Was ist neu?
Der LHOTSE X basiert auf dem ebenfalls 2,5-Leiner KIBO X, der die hybride Bauweise erstmals Piloten und Pilotinnen im mittleren B-Segment zugänglich gemacht hat. Die Vorteile eines Hybriden sind schnell erklärt: mehr Leistung, höherer Topspeed, übersichtliches Leinenlayout und – eben dank ausgeklügelter Konstruktion - keine Abstriche in Sachen Sicherheit und Handling. Auch die Thermikeigenschaften haben sich nochmals verbessert, da z. B. die Nickstabilität erhöht werden konnte. Neu sind neben Leichtbauweise und ausgeklügeltem Materialmix auch die leichten HPR-Tragegurte, die einfach und effizient das Beschleunigen und die C-Steuerung ermöglichen.
Was ist C-Steuerung?
Unter C-Steuerung versteht man die Steuerung des Schirms über die präzise Optimierung des Anstellwinkels, so wie diese Systeme bei 2-Leiner-Wettkampfschirmen und unseren leistungsstarken B- und C-Gleitschirmen KIBO X, SUMMIT X, KANGRI X und TRANGO X funktionieren. Der Begriff C-Steuerung hat sich mittlerweile etabliert. Mit dem LHOTSE X als 2,5-Leiner bezeichnen wir das Äquivalent daher weiterhin als C-Steuerung. Alternativ könnte man auch allgemein von einer Rear Riser Steuerung sprechen.
Wie fliegt sich der LHOTSE X?
Wendig, schnell und nur für den Hausberg fast zu schade – diesen Eindruck hat das Feedback zum Vorgängermodell bestätigt. Dabei ist der LHOTSE X gleichzeitig sehr einfach zu starten und zu steuern. Der Bremsdruck ist moderat. Das kommt langen Thermikflügen ohne müde Arme zugute und hilft, sich voll auf seinen nächsten Turnpoint fokussieren zu können. Der LHOTSE X wurde bereits bei unterschiedlichsten Windstärken erprobt. Gemäß seinem Einsatz bei Hike&Fly ist er auch hier super gewappnet und das Speedsystem wird seinem Einsatz bei gleichzeitig bequemer Bedienung sehr gut gerecht. Talquerungen und Gegenwindpassagen lassen sich also gelassen angehen. Auch Turbulenzen steckt der LHOTSE X dank exzellenter Pitch-Stabilität easy weg.
Für wen eignet sich der LHOTSE X?
Ambitionierte Aufsteiger aus der A-Klasse sowie fortgeschrittene, sicherheitsbewusste Vielflieger auf der Suche nach einem vielseitigen Leichtschirm werden sich beim LHOTSE X zuhause fühlen. Dieses Modell hat definitiv die nötige Leistung, die es braucht, um weiter das eigene Können zu verfeinern. Dass es sich um einen 2,5-Leiner handelt, steht dem nicht im Weg – im Gegenteil: als einer der allerersten 2,5-Leiner im Mid-B-Segment macht der LHOTSE X diesen Umstieg so einfach wie noch nie. Überschaubares Extremflugverhalten bei gleichzeitig bemerkenswertem Top-Speed ist einfach eine sympathische Kombination. Nicht umsonst sind die allermeisten Piloten und Pilotinnen dauerhaft im B-Segment zuhause.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
CompressSmart Packsack, Riser Bag, Kompressionsband, Reparatur-Kit, UP-Geschenk, e-Handbuch
Welche Größen gibt es?
Von Größe XS (Gewichtsbereich: 60-78 kg) bis Größe M (90-110 kg) decken die insgesamt vier Seriengrößen des LHOTSE X (XS, S, SM, M) eine möglichst breitere Spanne ab. Wir empfehlen die Belastung des Schirms im mittleren Bereich. Generell gilt: Je mehr Flächenbelastung, desto dynamischer wird das Flugverhalten. Im Zweifelsfall kann es helfen, zwei Größen testzufliegen und dann das eigene Bauchgefühl zu befragen, welche Größe am angenehmsten war. Demoschirme von UP bekommst du über unsere Händler/Flugschulen oder (z. B. während eines unserer Testivals) direkt von UP.
Welche alternativen Leicht-Modelle hat UP?
- Leicht, aber lieber A-Klasse: MANA 2
- Leicht mit noch mehr Leistung für XC: Hier punktet unser High-B-Schirm KANGRI X
- Klein, schnell & superleicht: Probiere unseren Bergsteigerschirm KAILASH (EN/LTF C)
