großes, abnehmbares und im Flug völlig integriertes aerodynamisches Cockpit
abnehmbare und einfach zu schließende Beinverkleidung
einfacher Ein- und Ausstieg mittels Seilzug in der Beinverkleidung
Beinsack mit einstellbarer, aerodynamischer Schaumstoffnase
16cm Schaumprotektor mit sehr gutem Dämpfungswert von nur 29g (erlaubt sind 50g)
Zulassung nach aktuellstem Standard (LTF91/09)
neuer Rettungsschirmcontainer mit kurzer Verbindungsleine und verbesserter Griffposition
kugelgelagerte Hochleistungsrollen aus dem Yachtsport
extrem robustes Cordura® Material
Neues Design
Beinsack in 3 Größen erhältlich
Mehr Informationen
Im großen Gurtzeugtest der Para-Academy Ende Juli 2012 mit 20 aktuellen Liegegurtzeugen im Vergleich wurde das Fast Pro 2 Sieger. Mit Stand 07/2012 hat die Para-Academy ihre in den letzten Jahren geprüften Gleitschirmgurtzeuge zusammengefasst und in einem Punktesystem bewertet. Dabei wurden insgesamt 78 Gurtzeuge verglichen. Alle Gurtzeuge erfüllen die aktuelle LTF 91/09. Es wurden nachvollziehbare, objektive Merkmale der Konstruktion bewertet.
Die Para-Academy schreibt dazu auf ihrer Homepage www.para-academy.eu: Bislang wurden Gurtzeuge oft einzig über den Protektor und seine Fähigkeit, einen Sturz in den Folgen zu mindern, gewertet. Doch was nutzt der beste Protektor wenn das Gesamtkonzept des Gurtzeuges nicht stimmig ist, oder die Rettung eventuell konstruktiv eingeschränkt ist und diese im Notfall eventuell nicht sicher das Gurtzeug verlassen kann. Wir haben sehr viele einzelne Teilbereiche gewertet die nicht nach LTF zwingend vorgeschrieben sind, die zum einen aber sinnvoll sind zum anderen von den Herstellern zusätzlich angeboten werden. Die LTF beschreibt den Mindeststandard den ein Produkt erfüllen muss – was jedoch nicht bedeutet, dass der Hersteller diese Anforderungen nicht eigenverantwortlich übertreffen kann. Unser vollverkleidetes Race-Gurtzeug Fast Pro 2 wurde im Vergleich mit mit 20 anderen vollverkleideten Gurtzeugen Testsieger. Interessant dürfte dabei vor allem die Tatsache sein, dass unser Protektor mit 29,5g von allen getesteten, vollverkleideten Gurtzeugen den besten Dämpfungswert erreicht hat. Für die Zulassung sind Werte bis 50g erlaubt. In unserem leichten, vollverkleideten Streckenfluggurtzeug Fast XC verwenden wir übrigens denselben Protektor. Das Fast Pro 2 ist in zwei Größen mit drei unterschiedlichen Beinsäcken lieferbar und aus extrem robustem Cordura-Material gefertigt. Bei den Rollen kommen kugelgelagerte Rollen aus dem Yachtsport zum Einsatz. Die abnehmbare und einfach zu schließende Beinverkleidung. Weitere Details zum Fast Pro 2 findest Du unter Produkte/Gurtzeuge.
Das ursprüngliche Fast Pro war besonders, da es eines der sehr wenigen vollverkleideten, wahren Liegegurtzeuge mit Gütesiegel war. Durch neue DHV Regularien verlor es die Zertifizierung bzw. musste nachgerüstet werden, die FAI tat es dem DHV gleich und erlaubte in den großen Cat 1 Wettkämpfen auch nur noch zugelassene Gurtzeuge. Wir beschlossen dass die Zeit für ein neues Fast Pro reif war! Das Fast Pro² zeichnet sich vor allem durch die Details aus, welche in vielerlei Hinsicht gegenüber dem Vorgänger optimiert wurden. Das Gurtzeug lässt sich nun viel einfacher und schneller anlegen, das Cockpit ist signifikant größer geworden und wurde aerodynamisch auf dem Beinsack platziert. Außerdem wurde das Beschleunigersystem und der Rettungscontainer optimiert. Die Bedienung und vielen Einstellmöglichkeiten versteht man auch ohne Blick ins Handbuch intuitiv und der Komfort sucht wie schon beim Vorgänger, seinesgleichen, nicht zuletzt wegen des hochwertigen Materialmix. Das Fast Pro² gilt nach wie vor als das wahrscheinlich aerodynamischste Gurtzeug auf dem Markt - der lange Heckbürzel sorgt dafür dass es sich immer optimal zur Strömung ausrichtet und gibt dem Fast Pro² seinen einzigartigen Look. Zwei Gurtzeuggrößen sowie 3 Beinsackgrößen decken nahezu die komplette Bandbreite an Möglichkeiten ab, die entsprechende Tabelle ist unten angezeigt. Die Standardposition des Rettungsgriffs ist auf der rechten Seiten, auf Wunsch kann das Fast Pro² jedoch auch problemlos mit Griff auf der linken Seite hergestellt werden.
Das richtige Anlegen des Fast Pro 2 Nachdem Brust- und Beingurte geschlossen sind, wird der Beinsack mit zwei simplen Schnallen geschlossen. Diese Schnallen sind durch Leinen mit dem Fußende des Beinsacks verbunden, so dass dieser während der Startphase angehoben wird und ein Stolpern des Piloten verhindert. Durch herunterdrücken der Fußplatte werden die Leinen gespannt und ziehen die Seiten des Beinsacks übereinander so dass dieser sauber geschlossen wird.
UP Fast Pro2
Statur
Körpergröße
Gewicht
Körpergröße
Fußlänge
schlank
165cm -173cm
55kg - 63kg
M
S
173cm - 180cm
63kg - 70kg
M
M
180cm - 185cm
70kg - 75kg
L
M
185cm - 195cm
75kg - 85kg
L
L
sportlich
165cm -172cm
70kg - 77kg
M
S
172cm - 178cm
77kg - 83kg
M
M
178cm - 184cm
83kg - 89kg
L
M
184cm - 190cm
89kg - 95kg
L
L
korpulent
165cm-171cm
80kg - 86kg
M
S
171cm - 176cm
86kg - 91kg
M
M
176cm - 184cm
91kg - 99kg
L
M
184cm - 190cm
99kg - 105kg
L
L
Technische Daten
Größe
M
L
Gewicht [kg]*
8,3**
8,9**
Maximale Zuladung [kg]
120
120
Zulassung
LTF91/09
LTF91/09
Distanz zwischen Karabinern [cm]
37-48
37-48
Aufhängehöhe [cm]
36
36
Karabiner
Powerfly, AustriAlpin
Powerfly, AustriAlpin
Schnallen
Cobra, AustriAlpin
Cobra, AustriAlpin
Protektor
UP Pro16
UP Pro16
Rettungsfach
Integr. Backcontainer
Integr. Backcontainer
Rettungsfach Volumen [cm³]
3500–7500
3500–7500
* Gewicht ohne Karabiner ** Gewicht inclusive Beinsack Größe M/L