First we have to go back to the mountains as the air here at the official border to Nepal is too stable to fly. By bus would be the last possibility, since the road across the Makahali Highway is known to be terrifying (Google Makahali Highway). We will try to find another solution to get into the famously rugged and authentic West Nepal! So we are going to stock up on our food today. I look forward to the classic rhythm of flying, navigating and bivouacing. In the last days we could make between 70 km and 100 km a day - if we succeed in the 3rd part, we will make the goal of Pokhara! Ahead of us we have difficult high passes, strong valley winds, natural reserves, and government officials.
Zuerst müssen wir wieder zurück in die Berge, da die Luft hier an der offiziellen Grenze nach Nepal zu stabil zum Fliegen ist. Mit dem Bus wäre die letzte Möglichkeit, da die Straße über den Makahali-Highway der reine Horror ist (Google mal...). Wir werden versuchen, eine andere Lösung zu finden, um in das einsame und ursprüngliche West-Nepal zu gelangen!
Wir werden also heute unsere Vorräte aufstocken. Ich der nächsten Zeit werden wir wieder versuchen, den klassischen Rhythmus aus Fliegen, Navigieren und Biwakieren zu finden. In den letzten Tagen konnten wir zwischen 70 km und 100 km am Tag machen - wenn uns das auch noch im 3.Teil gelingt, schaffen wir das Ziel Pokhara! Dazwischen liegen ein paar schwierige Pässe, starke Talwinde und Naturschutzgebiete.
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