UP International News

Vor kurzem haben wir mit Peter Hilger, X Contest Gewinner PG Sports 2017 und UP Teampilot seit 2015, gesprochen. Er hat uns sein Erfolgsrezept verraten.

1. Wie bist du zum Gleitschirmsport gekommen und was bedeutet „fliegen“ für dich?
Ich bin eher durch Zufall zum Gleitschirmfliegen gekommen. Eines Tages (2009) lag ein Flyer von der VHS Beilngries in meinem Briefkasten indem ein Schnupperkurs fürs Gleitschirmfliegen angeboten wurde.
Mit zwei Freunden besuchte ich dann den Schnupperkurs und als ich das erste Mal abhob und ein paar Meter flog war es um mich geschehen. Die Ausbildung zog sich ein ganzes Jahr hin, dann war ich endlich "Pilot".
Fliegen bedeutet für mich, einen Traum leben zu dürfen und immer wieder kleine und große Abenteuer mit dem Gleitschirm zu erleben.

2. Wie erklärst du dir deine Führung beim X Contest 2017, dürfen wir dir dein Geheimnis entlocken?
Zwei Jahre vorher hatte ich die gleiche Reise nach Brasilien schon einmal gemacht. Ich kannte mich also schon aus, wie man dort fliegt. Dass es so gut für mich läuft, hätte ich nicht gedacht.
Die meisten Piloten kommen nach Quixada um Rekorde zu fliegen und sind dann frustriert, wenn´s nicht klappt. Ich wollte ebenfalls weit Fliegen aber auch Land und Leute erleben. Es ist immer wieder spannend was einen nach der Landung dort so erwartet.
Eigentlich kann ich es nicht erklären warum ich den X Contest gewonnen habe, ich bin einfach geflogen.

3. Was ist wichtig bei deiner Materialwahl?
Mit dem UP Trango X-Race habe ich eine sehr gute Wahl getroffen. Außerdem muss das Gurtzeug bequem sein, auch nach sechs Stunden. Man muss sich unter dem Schirm lange wohl fühlen können.

4. Wie sieht deine Vorbereitung/Planung für einen erfolgreichen Streckenflug aus?
Da ich hauptsächlich im Flachland mit dem Wind unterwegs bin, ist es für mich wichtig die Lufträume zu kennen. Ich schaue mir vorher die Lufträume an, um dann im Flug, wenn es Probleme mit ihnen gibt, frühzeitig ausweichen zu können.
Ansonsten gibt es bei mir keine große Planung. Sagt der Wetterbericht mäßige Thermik voraus, ist für mich bereits bestes Streckenflugwetter. Als nächstes lasse ich mich überraschen was der Tag bringt.

5. Wie sehen deine Wünsche für die Zukunft aus, gibt es Ziele die du gerne erreichen würdest?
Ich wünsche mir, dass die Welt wieder friedlicher wird. Als Ziel wäre es natürlich schön in den Wertungslisten oben zu stehen. Wichtiger aber ist, den Spaß am Fliegen nicht zu verlieren.

6. Dein Tipp für den Streckenflug Neuling:
Wegfliegen und in der Luft nicht ans Zurückkommen denken.

7. Gibt es ein Fluggebiet das du favorisierst und was gefällt dir dort am besten?
Ich fliege natürlich am liebsten im Altmühltal (Oberemmendorf, Böhming und Schernfeld) weil ich da zuhause bin. Gerne bin ich auch in Waltersberg und starte dort an der Winde.
Am besten bei uns gefällt mir die Kameradschaft unter den Piloten und im Verein.

8. Was machst du wenn es mal nicht zum fliegen geht?
Arbeiten! Meine anderen Hobbys sind Angeln, Radfahren, Wandern und Skifahren.

Danke Peter, es ist schön zu hören, dass der Spaß beim Fliegen auch bei dir im an erster Stelle steht, wir wünschen dir viel Erfolg für die Saison 2018!

X-Contest 2017Click here...

Getränkehalterung für den UP Summiteer-light Rucksack. Geeignet für 0.5 – 0.75 Liter Flaschen.

Unbeschwert unterwegs

Die konsequente Leichtbauweise mittels hochwertiger Materialien sowie die praktisch umgesetzten Detaillösungen, machen den Summiteer-light zum optimalen Leichtpacksack für deine Unternehmungen.

Der Summiteer-light wird standardmäßig beim Kauf eines Mana/Lhotse²/Kangri Gleitschirm mitgeliefert. Natürlich kann der Summiteer-light auch zu jedem anderen Schirmmodell verwendet werden.

Weitere Bilder findest du unter „Bildergalerie“

• Einheitsgröße S: 385 Gramm
• Volumen: 90 liter
• Maße ca: H 70 x B 42 x T 30
• Material: Skytex & Dominico (40g/m2), YKK Reißverschluss
• Gehstockhalterung
• Helmhalterung
• Vorrüstung für Trinksystem
• 6 seitliche Kompressionsbänder
• Zwei Reißverschluss-Taschen am Hüftgurt
• Praktische Tasche an der Frontseite
• Getränkehalter optional Click here...

The new Ascent 4; the fun factor......
Our design and development team have been hard at work designing and constructing a new LTF / EN A glider that is easy to handle on the ground and in the air, durable, confidence inspiring and fun to fly. The Ascent 4 was designed from the ground up to make a pilots progression as stress free and fun as possible. An optimized line cascade allows for an easier preflight check, and less drag. Labels on the risers allow new pilots to easily find what they are looking for.

The Ascent 4 is available in five sizes (from 50-130 kg) allowing a broad range of pilots to find the perfect size. Inflation and launch behavior is easy, predictable, and confidence inspiring. The Ascent 4 is 500 grams lighter then its predecessor. A lighter glider means less inertia, providing for easier inflations, pitch control, and landings. This is not just a school wing, it is a wing that experienced pilots, who value high passive safety, will enjoy flying and progressing with. Experienced pilots have been happily surprised by its ability to cut into a thermal, core up, and glide out. This glider is fun!! All sizes will be in stock January 2018. More Info...

Der neue Ascent 4, der Spaß-Garant…
Unser Konstruktions- und Entwicklungs-Team hat lange und fleißig daran gearbeitet. Jetzt ist es endlich soweit, der neue UP LTF / EN A Gleitschirm ist voll ausgereift und steht in den Startlöchern.
Verbesserte Starteigenschaften und ein angenehmes, ehrliches Handling in der Luft sorgen für Komfort, Selbstvertrauen und dadurch jede Menge Spaß.
Das verbesserte Leinenkonzept kommt dem Piloten bereits beim Sortieren am Startplatz entgegen und verringert ebenfalls den Luftwiderstand.
Durch die Verwendung hochqualitativer Materialien erreicht der neue Ascent 4 ein um 500 Gramm reduziertes Gesamtgewicht bei gleicher Haltbarkeit wie sein Vorgänger.
Der Schirm ist in fünf verschiedenen Größen (von 50 – 130 kg) erhältlich. Dies ermöglicht den Schirm im optimalen Gewichtsbereich zu fliegen.
Dank eurem positiven Feedback nach den ersten Testflügen sind wir uns sicher, den Besten Ascent aller Zeiten entwickelt zu haben. Entstanden ist ein ausgewogener Schirm, der vor allem durch sein angenehmes Handling, stabiles Thermikflugverhalten und hoher passiver Sicherheit überzeugt.
Der Ascent 4 überzeugt Einsteiger-Piloten und Flugprofis gleichermaßen und bringt jede Menge Spaß mit sich. Mehr info...

Last day in Kathmandu! At 5 o'clock in the morning I go to the sunrise at the Monkey Temple.
Very spiritual encounter with Hindus and Buddhists - and lots of monkeys ...
... Now to travel back home - but I'll be back soon. Nepal is wonderful !!!

Letzter Tag in Kathmandu! Um 5 Uhr morgens gehe ich zum Sonnenaufgang am monkey Tempel.
Sehr spirituelle Begegnung mit Hinduisten und Buddhisten- und jede Menge Affen...
...jetzt aber zurück in die Heimat - aber ich komme bald wieder. Nepal ist wunderbar!!!

You can not describe Kathmandu, you have to experience that!
Go shopping and take a look at the various religious temples at the village square.
Late in the afternoon I'm going to visit the biggest stuppa in the world.!

Kathmandu kann man nicht beschreiben, das muss man erlebt haben!
Gehe shoppen und schaue mir am Dörben Square die verschiedenen religiösen Tempel an.
Spät am Nachmittag geht's zur grössten Stupa der Welt!

Leave Fewa lake in Pokhara in the morning and board the tourist bus to Kathmandu.
The ride usually takes 8h ... today there is a traffic jam before Kathmandu, so it takes 10h! ...I am staying in a hotel in the heart of Kathmandu city. ... delivered laundry, shower gel and shoe brush bought ....

Verlasse den Lake Lewa in Pokhara am Morgen und steige in den Tourist Bus nach Kathmandu.
Die Fahrt dauert normalerweise 8h...heute Stau vor Kathmandu, so dass es 10h dauert!...bin Grad von der Stadt eingesaugt worden. ...Grad wieder zurück ins Hotel. ...Wäsche abgegeben, Duschgel und schuhbürste gekauft....

Now it's evening, I'm back here by the lake (Fewa Lake, Pokhara). I showed my fancy water filter to my Nepalese friends, and we filtered seawater and drank it :-)
Now with the rowboat brought a pizza and drunk for safety still a gin ...
Tomorrow I have to look for a good bus connection to Kathmandu. There are lots of interesting things to look at there.

Jetzt ist es abend, ich bin wieder hier am See (Lake Lewa, Pokhara). Habe den nepalesischen Freunden meinen Wasserfilter gezeigt, wir haben Seewasser gefiltert und getrunken:-)
Jetzt mit dem Ruderboot eine Pizza geholt und zur Sicherheit noch einen Gin getrunken...
Morgen muß ich mir eine gute Busverbindung nach Kathmandu suchen. Dort gibt es auch noch was anzuschauen.

Have left my quarters, although it is very nice here and there is everything you need. Someone even recognized me on the street and said that he was following my blog the whole time!
But I wanted to go to the mountains again, flew to Annapurna and made another campfire and cooked noodles!

Habe mein Quartier verlassen, obwohl es hier sehr schön ist und es alles gibt, was man braucht. Auf der Strasse hat mich sogar jemand erkannt und gesagt, dass er meinen Blog die ganze Zeit verfolgt hat!
Aber ich wollte noch einmal in die Berge, bin Richtung Annapurna geflogen und habe noch einmal Lagerfeuer gemacht und mir Nudeln gekocht!