Erstmals ein 2,5-Leiner für die Mid-B-Klasse!
The first 2.5-liner for the Mid-B class!
Erstmals ein 2,5-Leiner für die Mid-B-Klasse! Im KIBO X (EN/LTF B) steckt alles drin, was ein ebenso erfolgreicher wie entspannter Flug braucht: die Performance und Höchstgeschwindigkeit eines Hybriden, die hohe passive Sicherheit eines intermediate Gleitschirms und nicht zuletzt der große Spaßfaktor des fein abgestimmten Handlings. Diese Kombination überzeugt talentierte Aufsteiger ebenso wie Fortgeschrittene - auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Franta Pavlousek (Leitender Entwickler): „Warum 2,5-Leiner erst ab dem obersten B-Segment anbieten? Wir haben verschiedene Konstruktionsansätze gründlich getestet und uns für das hybride 2,5-Liner-Konzept für den endgültigen Prototyp entschieden. Es hat sich einfach in allen Aspekten als vorteilhaft erwiesen: Leistung, Handling und sogar Sicherheit - im Vergleich zu den klassischen 3-Liner-Prototypen, die wir getestet haben. Mit anderen Worten: Bei der Entwicklung des KIBO X ist die Hybrid-Bauweise so sehr mit seinem hohen Sicherheitsaspekt verschmolzen, dass sich das Ergebnis guten Gewissens Mid-B nennen kann. Das macht modernste Konstruktion und beste Performance jetzt einer noch breiteren Zielgruppe zugänglich.“
Ein würdiger Nachfolger des MERU mit neuem Top-Speed sollte es werden – ein hoch gestecktes Ziel, der UP Entwickler Frantisek „Franta“ Pavlousek & Team gelungen ist. Der MERU 2 (EN/LTF D) begeistert mit 84 Zellen und einer Streckung von 6,9. Dazu kommen einige konstruktive Kniffe: Nylon-Stäbchen an der Eintrittskannte sowie im Ober- und Untersegel, eine neue innere Struktur, maximierte Beschleunigung und ein durchweg schnittiges Profil unter Verwendung eines durchdachten Materialmixes. Die Summe dieser Feinheiten und deren detailgenaue Abstimmung aufeinander macht den MERU 2 so einzigartig und interessant für Wettkampfpiloten. Zeit, den Pulk hinter sich zu lassen!
Franta Pavlousek (Leitender Entwickler): "Wir haben Performance und Höchstgeschwindigkeit deutlich verbessert, ohne dabei die Sicherheit und das berühmte Handling des MERU zu vernachlässigen. Dies war der wichtigste - und wir können sagen, der schwierigste - Teil des Entwicklungsprozesses. Aber es ist uns gelungen!"
Der KANGRI X (EN/LTF B) holt erstmals alle Vorteile der Hybrid-Konstruktion als 2,5-Leiner – darum auch das „X“ aka „Cross“ im Namen – in die KANGRI-Reihe. Fans von Hike & Fly, Biwakflügen, Cross Country und leichtem Gepäck können sich somit auf mehr Speed und einen beeindruckenden Gleitwinkel freuen. Neben geschickter Leichtbauweise und kleinem Packmaß wurde entsprechend seines Einsatzbereiches darauf geachtet, den Schirm robust zu gestalten und das angenehme Handling weiter zu verfeinern.
We are looking forward to welcoming you this year at the Coupe Icare in Saint Hilaire du Touvet between 19-24 September at the new UP stand!
Unser minimalistischer Bergsteigerschirm KAILASH (EN/LTF C) bietet anspruchsvollen Alpinisten eine stimmige Alternative zum Abstieg zu Fuß.
Our minimalist mountaineering glider KAILASH (EN/LTF C) offers demanding alpinists a coherent alternative to descending on foot.
